第666章 决战关键点(第二更!)

第666章 决战关键点(第二更!)

十天时间转瞬即逝,战区如约送来了答应救国军的补偿。

为了表示诚意,日本人也把他们答应救国军的补偿全部送到救国军防区。

此时此刻,周成也终于知道战区为什么要让自己切断正太铁路半个月以上。

铁路中断的第二天,战区两个主力师就开始向前线日伪军发动试探性进攻。

这一试探就是三天时间。

因为正太铁路线中断,弹药补给没法儿通过铁路及时送到前线,走公路运输的话时间又太长,而且还要随时面对八路军和游击队的偷袭,很难马上把弹药送到前线。

再加上战斗一开始,前线日伪军并没有意识到这是战区的一个阴谋。作战的时候没有节约弹药,于是打了不到三天,前线储备的弹药就耗光了,不得不拆东墙补西墙,从友邻部队借调弹药。

这样一来,友邻部队手里的弹药也不多了,战区趁机又调来几个主力师加入战斗,为了压制住日军越打削弱的炮兵,还专门调来两个炮兵团给步兵提供火力支援。

这一打就是一天两夜。

在战区车轮战的攻击下,日伪军布置在前线的阻击阵地终于被杀出三个突破口。

冲破防线的晋绥军趁机杀进日伪军占领区,一路势如破竹,不到五天就连续攻下五个县城。

本来他们还能继续攻下几个县城的,但走公路运输的弹药补给在最后关头送到了日伪军手里,晋绥军的攻势一下子被日伪军挡了下来。

让战区庆幸的是,走公路运到前线的弹药补给非常有限,只能让日伪军挡住战区攻势,没法儿进行反击。

这样一来,战区就有了消化战果,完全控制几个县城的机会。

于是,战区再次把目光集中到救国军身上。

再有一天,中断的正太铁路就能恢复通车。

如果救国军不能顺利完成任务,再次破坏铁路,前线日伪军就能通过铁路线获得源源不断的弹药补给,紧跟着就会拥有反攻的实力。

战区攻下几个县城的部队还没在当地站稳脚跟,防线也还没建起来,如果日伪军趁机发动反攻,他们必败无疑,只能放弃自己刚刚夺回来的县城。

如果救国军继续破坏正太铁路,让铁路再中断五天以上,战区进攻部队就会迎来至少五天准备时间,战区也能利用这段时间给他们送去足够的弹药补给,帮他们守住已经吃到嘴里的战果!

救国军阳泉指挥部,通讯排长薛雅一脸慌张走进作战室,看到周成就急着报告:“团长,战区急电,让我们再次出兵破袭正太铁路,务必切断正太铁路五天以上。”

“还说我们中断正太铁路的时间越长,战区就越有把握挡住日伪军反攻部队,守住他们刚刚攻占的几个县城。”

“电报上还说,战区答应给我们的补偿已经全部送过来了,希望我们救国军能不负重托!顺利完成这个任务!”

“团长,战区急了,难得大方一回,不等我们完成任务就把补偿一次性全部送给我们!”唐宇峰想了一下分析。

周成点点头:“如果是其他时候,我肯定会趁机多问战区要一些好处,然后再去破袭正太铁路。”

“这次就算了,他们打鬼子也不容易,好不容易从日伪军那里收复这么多失地,我们于情于理都应该帮他们守住几个县城。”

“你们觉得怎么样?”

陈政宇当即同意:“虽然我们跟战区不对付,但在打鬼子这件事上,我们和他们的目标是一致的,就算没有补偿,知道战区要反攻日伪军后,这个忙我们也要帮,而且还要尽全力支援他们。”

唐宇峰跟着点头:“我也同意帮这个忙!”

周成听完就做出决定:“那我们马上出兵在此破袭正太铁路,赶在正太铁路恢复通车前再想办法炸毁几段,确保正太铁路再中断五天以上。”

“参谋长,出击部队都准备好了吗?”

陈政宇带着激动回答:“我一共安排了三个加强连,全部由营长带队,兵分三路同时攻击三个目标。侦察连和侦查分队配合他们行动,绝对能在半小时内拿下目标,然后用随军携带的炸药摧毁铁路!”

“按照计划,我还给他们一人准备了一套晋绥军军装,行动的时候穿。”

周成想了一下补充:“只安排一半的战士穿晋绥军军装,另一半的战士穿普通老百姓衣服和皇协军军装!”

陈政宇非常不理解:“为什么,我们不是要假扮晋绥军进攻正太铁路,让日军误认为战区才是破袭正太铁路的罪魁祸首吗?”

“要是让部队穿着老百姓衣服和伪军军装行动,日伪军肯定看不出他们身份,我们就没法儿栽赃了?”

周成摇摇头:“参谋长你想错了,按我刚才的提议装扮才会让日伪军相信破袭铁路的部队就是战区。”

“战区跟前线日伪军的决战已经到了最关键的时刻,正太铁路是无形之中成了这场战斗的关键点。日军恢复正太铁路,前线日伪军就能恢复士气和战斗力,夺回战斗主动权。正太铁路继续中断,前线日伪军就会因为弹药短缺而无法恢复士气,战斗主动权就会继续掌握在战区手中。所以日伪军才会拼了老命想让正太铁路恢复通车,战区才这么着急让我们再次出兵破袭正太铁路,连答应补偿我们的资金和物资都一次性提前送了过来。”

“既然如此,在日本人眼里,战区肯定会想尽一切办法破坏正太铁路,阻止他通车。”

“只要我们有人穿上晋绥军军装,假扮晋绥军破袭正太铁路,日本人就会把他们当成战区派来的行动队。”

“至于那些穿老百姓衣服和伪军军装的战士,日本人自然而然会把他们当成接应行动队的情报人员,这样整个行动过程才算合理。”

“如果参与行动的部队全部穿着晋绥军军装,没有当地情报人员接应和当向导,反而会让日本人怀疑他们身份!”

陈政宇眼睛一亮回答:“我明白了,一会儿我就去安排,争取今天晚上穿越封锁线,赶到行动目标附近潜伏起来,明天晚上行动,再次截断正太铁路。”

虽然救国军已经答应不再破坏正太铁路,但救国军毕竟不是自己人。

万一这个合作只是救国军糊弄军部的,那就糟糕了。

带着有备无患的想法,日军暂时把救国军攻下的六个据点恢复原貌,而且从周边据点抽调重兵防守这些据点,确保铁路不再遭到救国军攻击。

等铁路恢复通车,事实证明救国军确实不再打正太铁路的主意,军部再把六个据点的大部分兵力撤走。

为了尽快恢复正太铁路,日军除了在铁路沿线布置重兵,还从占领区抓了大量青壮。

铁道守备队凡是会修铁路的士兵全部被抽调到现场帮忙。

这就导致正太铁路阳泉段往西上百公里铁路上,超过十个据点陷入兵力不足的危机。

东山镇据点是铁路沿线一个中型据点,正常情况下,驻守近百个鬼子兵和两个连的伪军。

为了尽快修好铁路,据点三十多个当过铁路工的士兵被上级一声令下调离这里。

这些士兵有人是机枪手,有人是掷弹筒兵,还有人是步枪手。

他们一离开,据点驻军的压力就成直线上升。

因为重机枪手严重不足,两挺重机枪中的一挺直接变成摆设,三门掷弹筒中的一门也因为没人会操作而暂时堆在仓库。

步枪手少了整整一个作战分队,导致剩下两个作战分队每天要多执勤一半的时间,几天下来,每个人都身心俱疲。

为了减轻负担,他们不得不大量使用不被信任的伪军。

白天巡逻的任务能交给伪军就交给他们,真正的鬼子天黑以后起床值班。

因为鬼子知道八路军和晋绥军不敢在白天进攻据,所以他们才选择最危险的晚上值班,万一发生危险可以第一时间加入战斗。

鬼子的想法很好,但这些举动都逃不过侦查分队的眼睛。

为了速战速决拿下据点,给部队提供足够多的时间破坏铁路,侦查分队决定在据点防御最虚弱的时候下手。

下午五点,一列刚给前方送完材料的火车缓缓进入据点警戒哨视野。

因为每天下午这时候都有火车给正太铁路阳泉段送完材料回太原,站在炮楼顶值班的伪军早就见怪不怪。

面对缓缓逼近据点的列车,他们没有任何反应。

该休息的继续休息,该警戒的继续警戒。

不仅如此,忙了一天的伪军全都非常疲惫,等着日本人过来换班,警惕性非常差。

但今天的火车非常奇怪,并没有从据点旁边的铁路呼啸而过,而是缓缓停下来,最后正好停在隔据点最近的铁路上。

这一变故终于引起伪军注意,但他们仍然没有任何警惕。

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抗日之敌后争锋

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